Shipper’s Letter of Instruction (SLI) – 托运人指示信
跨境物流中的关键文件：理解托运人指示信
当独立站卖家首次通过国际快递或空运发货时，往往会遇到一份名为SLI的文件。这份看似简单的表格，实际影响着货物能否顺利通关、运费是否准确核算，甚至关系到后续的退税流程。许多新手因不了解其重要性，在填写时草率处理，最终导致物流延迟或额外费用产生。
什么是托运人指示信？
SLI本质上是发货人向物流服务商提供的标准化操作指南。它不同于运单或商业发票，而是聚焦于运输环节的执行细节。例如，当你的商品从深圳发往美国洛杉矶时，物流公司需要明确知道货物属性、清关要求、付款方式等信息，这些正是通过SLI传递的核心内容。
典型应用场景
- 使用DHL/FedEx等商业快递首次发货
- 通过货代安排空运或海运拼箱
- 申报关税优惠时需要提供运输凭证
国际物流中90%的申报错误源于SLI信息不完整，而非故意瞒报。
文件内容的深度解析
一份完整的SLI通常包含三个层面的信息，每项都对应着实际操作中的关键节点：
基础信息模块
- 发货人/收货人完整地址（需与商业发票一致）
- 货物总重量与体积重量（取较大值计费）
- 运输方式与时效要求（如优先快递/经济快递）
海关申报模块
这部分直接影响清关效率。曾有位卖家将”蓝牙耳机”简单填写为”耳机”，导致海关按普通耳机5%税率征税，而实际应享受3C类产品免税政策。正确的做法应包括：
- 6位HS编码（可通过海关官网查询）
- 材质成分百分比（纺织品类必需）
- 原产地证明编号（如FORM A证书号）
特殊处理模块
针对易碎品、带电产品等特殊商品，需要在此注明处理要求。某家居品牌曾因未标注”玻璃制品”，运输中破损率高达15%，远高于行业3%的平均水平。
新手常见误区与修正方案
观察上百个独立站卖家的实操案例，发现这些错误最高频出现：
误区一：将SLI等同于装箱单
装箱单侧重货物明细，SLI侧重运输指令。有位卖家在SLI只写”女装10件”，但物流公司需要知道是针织还是机织面料来确定运输条件。
误区二：付款方式选择不当
选择”收件人付费”时，需确认对方已书面同意。有卖家因勾选此项，导致客户拒收后面临双倍运费损失。
误区三：忽略退件条款
未明确退件地址时，国际退件可能被直接销毁。建议填写”退回至发货仓库”并预先支付退件保证金。
高效填写的实用技巧
通过系统化方法可以降低出错概率：
- 建立商品信息数据库，包含HS编码、材质等固定参数
- 使用模板工具（如Freightos提供的生成器）
- 与常用货代核对最新海关要求（每季度更新一次）
对于日均订单50+的卖家，建议通过ERP系统直接对接物流商API，实现SLI自动生成。某母婴用品卖家采用此方法后，报关差错率从7%降至0.3%。
文件管理的注意事项
SLI作为法律文件，需保存至少3年。电子存档时应注意：
- PDF格式优于图片格式
- 文件名包含运单号和日期（如SLI_UPS_20240615_1Z12345）
- 云端存储同时做本地备份
2023年起，欧盟海关已开始要求调阅历史SLI记录核查商品价值真实性。
从理解到实践的关键步骤
建议首次接触跨境物流的卖家，在正式发货前完成这三个动作：打印一份空白SLI表格逐项研究其含义；向物流商索要他们推荐的填写样本；用测试订单走完整个流程。当你能清晰解释SLI每个栏位的商业逻辑时，意味着已经掌握了规避大部分物流风险的基础能力。